由 admin 了解国内汽车市场的朋友肯定知道，长城汽车出品的哈弗H6曾经是SUV市场的销量担当，让身为合资产品的本田CR-V、日产奇骏与丰田RAV4荣放等车型都汗颜不已。在能源革命的浪潮中，哈弗H6也顺应时代地推出了电气化车型——哈弗H6新能源，不过市场中拥抱电气化动力的车型可不止它一家。
今年3月，拥有“理工男”之称的奇瑞汽车在国内汽车市场中发布了新品——瑞虎8 PRO新能源。据悉新车搭载由双电机+3挡DHT变速箱组成的插电式混合动力系统，上市发布会中更是打出“高能低耗”用车新体验的口号。从中不难看出，瑞虎8 PRO新能源也是颇具实力的选手。当它与哈弗H6新能源相遇后，谁能从这场PK中取得胜利？
越级PK！瑞虎8 PRO新能源实力更胜一筹
从车身级别来看，定位中型SUV的瑞虎8 PRO新能源车身尺寸比哈弗H6新能源大不少，三维数据占优的好处在于视觉体验更加大气，座舱空间也会有一定优势。从两者的座椅布局不难发现，瑞虎8 PRO新能源是一款5+2座的插电式混动SUV，而哈弗H6新能源则采用常规的5座布局。
为公平起见，咱们先来聊聊两款车型在5座状态下的空间表现如何。瑞虎8 PRO新能源收起第三排座椅后可以当作常规5座SUV使用，平坦的地台基本不会影响后备箱的储物能力。当第二排座椅调节至最后位置时，宽敞的腿部空间不仅能翘二郎腿，甚至在葛优躺的姿势下都触碰不到前排座椅。反观哈弗H6新能源，虽然第二排腿部空间也很宽敞，但乘坐后的实际体验并没有瑞虎8 PRO新能源那般从容。瑞虎8 PRO新能源能够坦然面对6-7人同时出行，而哈弗H6新能源只能束手无策地站在原地。
除了座舱空间占据优势外，瑞虎8 PRO新能源在乘坐体验方面也带来了惊喜。它为副驾驶配备了全体感女皇尊享座椅，具备电动腿托与靠背按摩功能的座椅能够实现近乎平躺的俯仰角度，乘坐或者说是平躺在上面时能体验到越级般的舒适感。在自驾出行时，爱人可以躺在全体感女皇尊享座椅上享受与床相同的舒享体验；驾驶者也可在身心疲惫时在全体感女皇尊享座椅休息。
瑞虎8 PRO新能源配备的全体感女皇尊享座椅对哈弗H6新能源而言就是降维打击，乘坐舒适性绝非对手可以比拟。除副驾座椅外，瑞虎8 PRO新能源还为主驾座椅提供了多项与舒适性息息相关的配置。通过对比能够看出，瑞虎8 PRO新能源的主驾座椅比哈弗H6新能源多出腰部支撑调节与通风功能，乘坐舒适性与久坐后的乘坐体验自然优于哈弗H6新能源。
作为电混SUV的瑞虎8 PRO新能源推出了高达25000万元现金优惠，致力让消费者以便宜的价格享受到高品质电混SUV的智驾体验。除了现金优惠外，瑞虎8 PRO新能源还为消费者提供了金融礼、升级礼、流量礼、质保礼以及充电礼等多种优惠活动。丰富的购车礼遇让用户拥有更好的买车、用车体验，也让用户享受到高品质车型带来的幸福体验。在购车政策方面，瑞虎8 PRO新能源为用户提供了相当丰厚的礼遇，以至于让级别更高的瑞虎8 PRO新能源售价比哈弗H6新能源还要低。
写在最后：在产品力方面，采用错位竞争策略的瑞虎8 PRO新能源在面对哈弗H6新能源时，宽敞的座舱空间与7座布局基本展现出碾压对手的实力。最重要的是，瑞虎8 PRO新能源在产品力更强的同时为用户提供了比对手更低的售价，如此实在的做法很难不让人喜爱。