不知道大家对“既要又要”这次词语熟不熟悉,作为奋战在一线的打工人而言,我既想工作轻松还想要高额的工资。当然了,在职场中很难收获“既要又要”的工作,但在选购汽车时,“既要又要”就变得相对容易些,毕竟车企想要获得销量并拓展市场份额,就要满足挑剔的消费者才行。

5月30日,拥有“理工男”之称的奇瑞汽车发布了旗舰SUV——TIGGO瑞虎9。新车基于奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台打造,共推出5款车型,官方指导价为15.29万元-20.39万元。在TIGGO瑞虎9上市之际,奇瑞汽车更是称其要以“9大越级舒适+3大旗舰品质”傲视同级,致力打造20万级SUV舒适天花板。由此可见,TIGGO瑞虎9在产品力方面肯定有过人之处。

鲲鹏动力400T+CDC“磁悬浮”悬架,让用户体验驾控乐趣!

动力方面,TIGGO瑞虎9搭载了拥有十佳发动机之名的鲲鹏动力2.0T发动机,传动系统匹配两种变速箱,分别为麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器与爱信8AT变速箱。前者为用户提供较低的能耗表现,换挡平顺性与响应速度也是双离合变速箱的优势;后者为用户提供了适时四驱系统以及更为宽泛的齿比,用户在任何工况、任何时速都能获得出色的驾控体验。

TIGGO瑞虎9之所以敢称之为20万级最舒适的SUV,原因在于CDC“磁悬浮”悬架。该悬架系统支持软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术,实现智能全感应调节;达到相较普通悬架而言:悬架舒适性提升74.8%、车身侧倾舒适性提升超过50%、静音/抓地力/车身姿态稳定性提升超过30%。CDC“磁悬浮”悬架让车辆在平坦的铺装路面或崎岖的山路中都能获得恰到好处的缓震效果,也让整车随时处于舒适的驾乘状态。

想要坐上舒适,丰富的配置必不可少!

想要做到比竞争对手更舒适的乘坐体验并非易事,TIGGO瑞虎9在此方面也算得上煞费苦心。在6大坐享舒适层面,TIGGO瑞虎9配备了540°立体超感空调系统、0重力超感副驾驶座椅、50吋AR-HUD抬头显示、24.6吋丝滑曲面屏、SONY14扬环绕音响、256色光瀑式音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱和高档智能香氛系统等功能,为用户打造从空间、视觉、听觉、触感、嗅觉等多维度的奢华体验。

TIGGO瑞虎9的舒适性配置要比竞争对手更丰富,且各项配置的功能表现也要优于竞争对手。540°立体超感空调系统能够为前、中、后三排乘客提供无死角的空调出风,让用户在夏季告别一面凉爽,一面闷热的尴尬局面。50吋AR-HUD抬头显示能够与24.6吋丝滑曲面屏实现互联互通,提升座舱科技感的同时也让用户拥有更为安全的出行。

写在最后:在职场中“既要又要”是遥不可及的梦,但在车市中却并非毫无选择的余地。身为中型SUV的TIGGO瑞虎9不仅为用户提供了舒适的乘坐体验,还为用户提供了动力在线且驾控体验出色的冬天表现。作为奇瑞汽车的旗舰SUV产品,TIGGO瑞虎9就是如此全能!

作者 admin